发电机组突然死机的原因及解决办法
机械设备发生故障是不可避免的,柴油发电机组在运转过程中突然停机,按压手油泵,系统内充满燃油后继续起动,但柴油机转动不到3min又突然停机。此故障一般是由于柴油发电机组燃油供给系统出现堵塞或漏气所造成的,那么在操作过程中遇到死机的情况应该如何处理呢?故障原因主要有以下几种可能:
1、喷油器的喷油孔堵塞或针阀卡在不供油的位置。
2、喷油泵卡死在不供油的位置。
3、油路或进油滤网堵塞。
4、油路中有空气或各油路接口松动,产生漏油现象。
5、空气滤清器部分堵塞,造成柴油机进气量不足。
6、输油泵有故障。
7、柴油滤芯堵塞。
通过下面几点进行故障的排查,相信大家能够很快找到停机的原因,及时处理设备故障,尽早恢复发电机设备的正常工作。此时应采取的故障排除方法如下:
1、拆下柴油滤清器回油螺丝,按压输油泵,发现输油泵出油正常,密封良好。
2、拆卸输油泵,对输油泵的滚轮和顶杆进行检查,发现滚轮进入顶杆套内,两个锁片的位置相差90°,滚轮被卡死,无法来回弹动,导致柴油机起动后输油泵无法工作。
3、拆下高压油泵回油螺丝,用右手按压输油泵压油,感觉油量符合规定,但从滤清器中流出的柴油中杂质较多。拆卸滤清器,检查柴油滤芯是否堵塞,结果发现柴油滤芯已变质,内部油泥较多,柴油滤芯已失去作用。更换新的滤芯,柴油机起动后不到5min又突然停机。
4、拆下高压油泵侧盖板,拧下4根高压油管的固定螺母,用一平口螺丝刀撬动柱塞,观察各缸是否出油,对柱塞和出油阀进行检查,结果也正常。燃烧室内密封不良时柴油机起动应该很困难,而这台柴油机起动容易,说明不应该是气门漏气、气门间隙或供油提前角方面的问题。
5、调整两锁片的相对位置,安装输油泵和各回油管螺丝、高压没管与高压油泵的固定螺帽。起动柴油机,观察半小时后无停机现象,故障即被排除。
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